7月6日，第十四屆中國國際電池產品及原輔材料、零配件、機械設備展示交易會（以下簡稱“Battery China 2019”）在北京國家會議中心隆重開幕?？屏h攜旗下電池產業鏈全系列產品參展，其中包括首次公開亮相的氫燃料、軌道交通等新涉足領域的相關產品，引起了業界和媒體的高度關注。
Battery China 2019作為世界電池產業兩年一度的盛會，今年吸引了來自中國、美國、加拿大、日本、德國等十幾個國家的500多家電池領軍企業參加?？屏h在汽車動力電池和先進儲能領域獨樹一幟，此次專門為展會帶來了氫燃料電池膜電極、軌道交通電池包、車載動力電池、民用電池等全新的技術研發成果和先進產品。
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其中首次公開亮相的氫燃料電池膜電極，是由科力遠旗下先進儲能材料國家工程研究中心自主研發制備。膜電極是燃料電池的核心部件，科力遠的膜電極采用先進的CCM制備法，具備高功率密度、高穩定性、高耐久性、低電阻、優良的水管理性能等特點，其制備技術通過了業內權威評價，整體達到國內先進水平，部分指標國內領先，其產業化落地工作也正在不斷加速推進中。同樣首次公開亮相的軌道交通電池包，由科霸公司自主研發生產，具有寬溫域、免維護、高安全、長壽命等特性，適用于25T、25G型AC380V、DC600V客車以及集中動力標準動車組（160Km/h客車），其產品性能和產業化能力在該領域處于國內領先水平。
此外，科力美及益陽科力遠也分別帶來了被廣泛運用于豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎、亞洲龍雙擎等油電混合動力汽車的鎳氫動力電池模塊組產品，以及覆蓋電動自行車、智能電器、安防設備、智能穿戴、儲能等領域的民用鋰電產品等。
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展會當天，科霸公司總經理匡德志在接受媒體采訪時表示，國內電池企業在國家有關產業政策的大力支持下，經過十幾年的發展，目前在技術研發和產業化方面已經取得了長足的進步，具備了國際化競爭實力，廢止“動力電池白名單”不會對國內企業產生太大的影響?？屏h作為國內唯一成功進入豐田混合動力汽車動力電池產業鏈的自主品牌，將繼續在電池產品性能提升、個性化開發定制、安全性管理和電池回收利用體系建設等方面下足功夫，保持并擴大競爭優勢，用最環保的方式生產最環保的產品，以應對日趨激烈的國內外產業競爭。
Battery China自1997年創辦以來，已伴隨著中國電池行業成長20余年，作為中國乃至亞太地區領先的電池技術及應用專業展，對推動世界電池產業的發展具有重要意義?？屏h的此次參展，不僅帶來了相關領域的先進技術成果和先進產品，也帶來了創新驅動、智能制造、節能環保的理念，科力遠愿意與全行業伙伴一起攜手，提升行業整體技術水平和產業化能力，促進世界電池產業的綠色、節能、進步，為推動世界節能與新能源產業的健康發展貢獻力量。
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